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印度网约车Ola开始在当地市场推出共享单车——Ola踏板

来源: 作者: 人气: 发布时间:2017-12-07
摘要:图:Ola印度市场推出共享单车服务 凤凰科技讯 据科技博客TechCrunch北京时间12月2日报道,作为Uber竞争对手,印度网约车公司Ola日前在当地市场推出了共享单车服务Ola踏板。 来自中国的滴滴出行以及东南亚打车巨头Grab,争相在共享单车领域进行投资。而最新

印度网约车Ola开始在当地市场推出共享单车——Ola踏板

图:Ola印度市场推出共享单车服务

凤凰科技讯 据科技博客TechCrunch北京时间12月2日报道,作为Uber竞争对手,印度网约车公司Ola日前在当地市场推出了共享单车服务——Ola踏板。

  来自中国的滴滴出行以及东南亚打车巨头Grab,争相在共享单车领域进行投资。而最新一轮融资11亿美元的Ola公司也不甘落后,拟在印度国内市场推出自己的共享单车服务。

  据悉,Ola踏板共享单车服务上市之初,将仅在包括印度理工学院坎普尔分院(IIT Kanpur)等一些大学校园推出,但Ola公司正在讨论,打算“未来几周”扩大Ola踏板的投放范围。        用户使用Ola踏板共享单车非常简便,首先找到一辆单车,然后打开应用,输入自行车的二维码(位于框架上),打开车轮锁;骑行完成后,再把自行车锁起来。

 “自行车是一种能够负担的起、高效的出行替代方式,可以满足我们城市当中第一和最后一英里的流动需求。”Ola在一份声明中表示,“凭借先进的技术,以及在同一个Ola应用上操作,加之每天数以百万计的印度用户群,Ola踏板将会在解决诸如污染、拥堵等更大城市难题方面有着长期作为,尤其是短途旅行。” 

  在全球共享单车市场,中国的ofo、摩拜单车可谓创业先驱,目前已将业务拓展至亚洲其他地区,同时还打进了美国和欧洲市场。

  伴随着全球化的迅速扩张,ofo和摩拜单车已经成为了价值数十亿美元的公司,但作为他们庞大的竞争对手,一些共享单车企业开始纷纷倒下。中国的第三大共享单车运营商——小蓝单车陷入了严重的财务困境,目前已关闭运营。在中国一些大城市当中,由于废弃的共享单车数量越来越多,集中连片的废弃单车犹如一座座“墓地”,而且这种“墓地”在全国各地比比皆是。

  印度的共享单车市场可能还没有发展到这个阶段,但很显然,印度运营商必须保持足够谨慎,进而从中国企业失败先例中吸取教训。Ola打算首先在大学校园投放单车,以一种缓慢方式逐步推进,百万发平台www.baiwanfa0.com,这正是中国网络单车企业上市之初所采取的模式。

  除了新推出的网络共享单车——Ola踏板服务外,Ola还在印度100多个城市提供了正规的出租车、私家车、拼车、摩托车、班车以及三轮车等等坐乘服务。 (编译/若水)

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